Какие треки подходят для карты

Треки могут быть записаны в разных условиях и на разных устройствах. В зависимости от этого треки могут сильно отличаться по качеству измерения уровня радиоактивного излучения и по точности координат.

Для получения максимальной точности и адекватности информации от треков должны соблюдаться следующие условия:

  • дозиметр должен располагаться как можно ниже к земле и между ним и поверхностью земли не должно быть экранирования,
  • приёмник GPS должен располагаться так, что бы ему было доступно как можно больше открытого пространства неба,
  • скорость перемещения — чем ниже, тем выше точность измерений и координат.

Если кратко, то самые лучшие треки — пешеходные, когда дозиметр расположен на голени, например в чехле на ногу от RadiaCode, или в кармане в районе голени/колена, а телефон в наружном кармане куртки, на предплечье или на груди.

Велосипедные треки так же являются очень хорошим материалом для карты, если телефон или устройство Garmin на которое производится запись расположены на руле или выносе руля. При записи треков на велосипеде дозиметр так же лучше располагать на голени ноги, а телефон на руле велосипеда.

Вполне подходят и треки записанные с открытых транспортных средств, например самокатов, скутеров, мопедов, мотоциклов, квадроциклов, если при этом соблюдаются те же условия, а именно дозиметр не экранирован от земли, а GPS приёмник закреплён стабильно и имеет хороший обзор и скорость перемещения не высокая.

Треки которые не подходят для карты: треки с закрытых транспортных средств: автомобили, поезда, самолёты. В таких условиях показания дозиметра не соответствуют действительности, т.к. он экранирован от измеряемой среды, а так же высокая скорость перемещения размывает и без того недостоверные измерения в пространстве, т.к. измерение уровня мощности дозы процесс связанный с подсчётом статистики за определённый период времени.

Исключения: треки записанные на авто, когда фиксируется высокий уровень излучения, например при проезде через Чернобыльскую зону отчуждения или через «пятна» радиационного загрязнения Чернобыльской аварии или что-то идентичное. В таком случае такие треки, явно показывающие превышение на местности являются полезными для карты.